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　　政府工作报告提出ღღ◈，持续推进“人工智能+”行动ღღ◈，将数字技术与制造优势ღღ◈、市场优势更好结合起来ღღ◈，支持大模型广泛应用ღღ◈，大力发展智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备ღღ◈。扩大5G规模化应用狗万滚球ღღ◈，加快工业互联网创新发展KU酷游手机网页版ღღ◈，优化全国算力资源布局ღღ◈，打造具有国际竞争力的数字产业集群ღღ◈。矿业是国民经济发展的重要支柱性产业KU酷游手机网页版ღღ◈，智能化建设是推动矿山安全发展ღღ◈、保障国家能源资源安全的重要举措ღღ◈。随着“人工智能+”行动的进一步推进ღღ◈，智慧矿山建设迎来发展新机遇ღღ◈。易控智驾副总裁林巧在接受中国工业报记者采访时表示ღღ◈，“政府工作报告对于矿山智能化建设的持续推进ღღ◈，让我们感到很振奋ღღ◈。”

　　近年来ღღ◈，我国矿山智能化建设取得长足进展ღღ◈。从技术供应到企业需求认知的转变ღღ◈，再到实践落地ღღ◈，智能矿山领域已经走出了一条数字化ღღ◈、智能化建设新路径ღღ◈。2024年4月ღღ◈，国家矿山安全监察局联合应急管理部KU酷游手机网页版ღღ◈、国家发展改革委ღღ◈、工业和信息化部ღღ◈、科技部ღღ◈、财政部ღღ◈、教育部印发了《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）ღღ◈，从顶层设计上作出系统部署ღღ◈。

　　在科技创新方面ღღ◈，5个矿山智能化相关的国家矿山安全监察局重点实验室批准建设ღღ◈，“智能掘进”“露天矿无人驾驶”等5个项目列入国家重点研发专项ღღ◈；矿山企业ღღ◈、装备企业ღღ◈、科研单位ღღ◈、高校等开展产学研联合攻关ღღ◈，一批关键技术装备研发取得突破KU酷游手机网页版ღღ◈。在标准引领方面KU酷游手机网页版ღღ◈，2023年6月26日《智能化矿山数据融合共享规范》发布ღღ◈，打通了“数据孤岛”ღღ◈，破除了“信息烟囱”ღღ◈。

　　同年8月9日ღღ◈，《矿山智能化标准体系框架》发布ღღ◈，系统梳理了矿山智能化领域的标准化需求ღღ◈，首次将煤矿和非煤矿山智能化标准建设纳入同一体系ღღ◈，通盘考虑ღღ◈、统筹规划ღღ◈，明确了智能化矿山建设各部分的具体标准研制方向ღღ◈。

　　截至目前ღღ◈，全国建有1642个智能化采掘工作面ღღ◈，有智能化工作面的达859处ღღ◈，有30余类2640台（套）机器人ღღ◈、1328台无人驾驶车辆推广应用ღღ◈，1.7万个固定岗位实现无人值守ღღ◈。国家矿山安全监察局综合司ღღ◈、工业和信息化部办公厅公布的矿山领域机器人典型应用场景累计达到92个狗万滚球ღღ◈。国家能源集团榆家梁煤矿ღღ◈、中煤集团大海则煤矿ღღ◈、山东黄金集团三山岛金矿ღღ◈、首钢矿业公司杏山铁矿等一批典型案例相继涌现ღღ◈。

　　中国矿业大学发布的《2024智能矿山与无人驾驶行业蓝皮书》显示ღღ◈，中国智能矿山蕴含万亿级市场空间ღღ◈，预计到2030年ღღ◈，中国智能煤矿市场空间将达到14105亿元ღღ◈，非煤矿山的智能化市场规模预计将达9107亿元ღღ◈，两者合计的市场空间将超过2.3万亿元ღღ◈，中国矿山行业智能化市场前景广阔ღღ◈。

　　在政策驱动与技术融合加速的推动下ღღ◈，智慧矿山呈现出多种趋势ღღ◈。无人驾驶为例ღღ◈，林巧认为ღღ◈，矿山智能化建设当中ღღ◈，无人驾驶技术不是一个单一的运输技术工具ღღ◈，而是将作为贯穿开采ღღ◈、运输等全链条的支点ღღ◈，扮演整个矿山智能化系统连接器与助推器的角色ღღ◈。当前正处于从“单点突破”向“全域协同”过渡的关键阶段ღღ◈。

　　在技术方面ღღ◈，技术应用已经在运输等重要的生产场景迈入深水区ღღ◈。例如无人驾驶矿卡车队在露天矿运输场景下已经深入矿山实际作业场景ღღ◈，成为矿山运输的重要工具ღღ◈。同时ღღ◈，无人驾驶技术在矿山场景的广泛应用ღღ◈，也带动了5G等方面的智能建设ღღ◈，从而推动了全矿智能的发展ღღ◈。

　　在项目方面ღღ◈，大型煤矿开始呈现出从“应用示范”向“全面落地”的趋势ღღ◈，中小型矿山及非煤矿山的无人驾驶渗透率开始逐步提升ღღ◈，各区域也在不同程度上加快无人驾驶落地步伐ღღ◈。

　　在生态方面ღღ◈，伴随无人驾驶应用不断提速ღღ◈，行业内初步形成了科技企业ღღ◈、装备制造商与矿山企业协同共建的合作生态ღღ◈，但是整个产学研用各个组织之间协同有待进一步的提升ღღ◈，如数据共享与系统互通等方面ღღ◈。

　　根据《指导意见》ღღ◈，到2026年ღღ◈，全国煤矿智能化产能占比不低于60%狗万滚球ღღ◈，智能化工作面数量占比不低于30%ღღ◈，智能化工作面常态化运行率不低于80%ღღ◈，煤矿ღღ◈、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%ღღ◈、20%ღღ◈，全国矿山井下人员减少10%以上ღღ◈，打造一批单班作业人员不超50人的智能化矿山ღღ◈。到2030年ღღ◈，建立完备的矿山智能化技术ღღ◈、装备ღღ◈、管理体系ღღ◈，实现矿山数据深度融合ღღ◈、共享应用ღღ◈，推动矿山开采作业少人化ღღ◈、无人化ღღ◈，有效防控重大安全风险ღღ◈，矿山本质安全水平大幅提升ღღ◈。

　　聚焦矿山无人驾驶领域ღღ◈，易控智驾不断创新实践ღღ◈，在推动矿山建设无人化ღღ◈、智能化进程中走在了前列ღღ◈。中国煤炭工业协会发布的《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》显示ღღ◈，易控智驾的市场份额已经达到42.5%ღღ◈，实现了露天矿无人驾驶矿卡的规模化商用ღღ◈。截至2024年底ღღ◈，全国十大露天煤矿狗万滚球ღღ◈，易控智驾已布局进入多座ღღ◈，运行里程超过3000万公里ღღ◈，常态化运营项目超过20个ღღ◈，作业方量超1.9亿立方米ღღ◈，其中ღღ◈，部分项目中无人驾驶矿卡作业量在总业务量的占比超过50%ღღ◈，作业效率显著提升ღღ◈。

　　《2024智能矿山与无人驾驶行业蓝皮书》预测狗万滚球ღღ◈，无人驾驶方案将推广至完全开放的道路网络ღღ◈，实现从矿区到火车站ღღ◈、港口KU酷游手机网页版ღღ◈、货场等物流中转点ღღ◈，以及发电厂ღღ◈、建材厂ღღ◈、冶炼厂等下游客户的全链条运输ღღ◈，彻底打通矿物运输的全链条ღღ◈，实现从源头到终端的无缝连接ღღ◈，为矿主提供全周期的无人驾驶服务ღღ◈。

　　在林巧看来ღღ◈，矿山智能化发展将呈现四个趋势ღღ◈，一是基于AI等技术的数据驱动与智能决策ღღ◈，二是人机协同与全流程无人化ღღ◈，三是新能源与绿色转型ღღ◈，四是生态合作与全球化拓展ღღ◈。

　　近年来ღღ◈，我国矿山智能化建设蓬勃发展ღღ◈，取得积极成效ღღ◈，但还存在发展不平衡ღღ◈、不充分ღღ◈、不协调等问题ღღ◈，与真正实现全面智能矿采还有一定的距离狗万滚球ღღ◈。

　　全国人大代表ღღ◈、潞安化工集团常村煤矿设备科副科长张世丽ღღ◈，针对存在区域发展不平衡ღღ◈、实施有阻力等问题ღღ◈，建议进一步加大对煤矿智能化建设的支持力度ღღ◈，一方面通过政策支持鼓励企业加大对智能化建设的投入ღღ◈；另一方面鼓励一线人员多走进科研院所反馈问题ღღ◈、明确需求ღღ◈，科研人员也要多深入矿山井下ღღ◈、熟悉现场ღღ◈，通过“现场指导科研ღღ◈，科研解决问题”ღღ◈，最大限度发挥煤矿智能化建设的效能狗万滚球ღღ◈。

　　针对煤矿深部开采的智能化转型ღღ◈，全国人大代表ღღ◈、中国工程院院士ღღ◈、安徽理工大学校长袁亮建议ღღ◈，部署矿用5G专网与本安型光纤传感系统ღღ◈，确保深井通信与数据监测的高效与安全ღღ◈。同时ღღ◈，建立矿山工业互联网平台ღღ◈，统一数据中台ღღ◈，打通设备数据流ღღ◈，利用数字孪生技术优化能效ღღ◈，实现采-掘-运-洗选全链条的智能化管理ღღ◈。

　　全国政协委员ღღ◈、民建中央常委ღღ◈、民建新疆区委会主委马华东亦建议ღღ◈，通过政府提供研发补贴ღღ◈、税收优惠等方式ღღ◈，鼓励大型矿山逐步实现研发机构全覆盖ღღ◈，通过5G专网ღღ◈，组建基于“云ღღ◈、网ღღ◈、车”的协同架构ღღ◈，打造大规模矿山无人驾驶云控调度系统平台ღღ◈。

　　对于打造云调度平台ღღ◈，林巧亦深有同感ღღ◈，通过智能云控中心对车辆进行远程监控和调度ღღ◈，实现对车辆运行状态的实时掌控ღღ◈，也正是易控智驾无人驾驶解决方案中的重要一环ღღ◈。对此ღღ◈，易控智驾依托车路云一体化技术ღღ◈，让智能云控中心不仅具备车辆调度ღღ◈、车辆故障诊断等功能狗万滚球ღღ◈，还通过精准数字化管理助力生产效率提升ღღ◈。

　　随着矿山智能化市场的发展ღღ◈，竞争也日益激烈ღღ◈，已从“技术参数比拼”转向“生产力重塑效率”ღღ◈。对此ღღ◈，林巧表示ღღ◈，易控智驾的核心优势在于以工程化思维打通技术-场景-商业闭环KU酷游手机网页版ღღ◈，我们相信ღღ◈，唯有将无人驾驶深度融入矿山生产系统ღღ◈，才能真正推动行业从“替代人力”向“重构生产规则”进化ღღ◈。九州酷游ღღ◈，采矿行业ღღ◈，KU酷游娱乐平台ღღ◈，